ZLDBL5015 ਇੱਕ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਹੈ।ਇਹ ਨਵੀਨਤਮ IGBT ਅਤੇ MOS ਪਾਵਰ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਗੁਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ DC ਮੋਟਰ ਦੇ ਹਾਲ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕੰਟਰੋਲ ਲਿੰਕ ਇੱਕ PID ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਰੇਂਜ 150 ~ 10000rpm ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
■ PID ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡਬਲ-ਲੂਪ ਰੈਗੂਲੇਟਰ।
■ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ
■ 20KHZ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ
■ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਜਵਾਬ ਦਿਓ
■ ਓਵਰਲੋਡ ਮਲਟੀਪਲ 2 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ
■ ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ, ਅੰਡਰ-ਵੋਲਟੇਜ, ਓਵਰ-ਕਰੰਟ, ਜ਼ਿਆਦਾ-ਤਾਪਮਾਨ, ਅਸਫਲ ਹਾਲ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਾਲਟ ਅਲਾਰਮ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ
■ ਹਾਲ ਅਤੇ ਨੋ ਹਾਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਛਾਣ, ਕੋਈ ਵੀ ਹਾਲ ਸੈਂਸਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲੋਡ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੱਖੇ, ਪੰਪ, ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ,)
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਮਿਆਰੀ ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ: 24VDC~48VDC (10~60VDC)।
ਲਗਾਤਾਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਧਿਕਤਮ ਮੌਜੂਦਾ: 15A.
ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ ਸਥਿਰ ਫੈਕਟਰੀ ਡਿਫੌਲਟ: 0.2 ਸਕਿੰਟ।
ਮੋਟਰ ਸਟਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮਾਂ 3 ਸਕਿੰਟ ਹੈ, ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ
1. ਮੋਟਰ ਕੇਬਲ, ਹਾਲ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।ਗਲਤ ਵਾਇਰਿੰਗ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਾਹਰੀ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਦੇ ਮੂਵਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ (ਮੱਧ ਇੰਟਰਫੇਸ) ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ SV ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹੋਰ 2 ਇੰਟਰਫੇਸ GND ਅਤੇ +5V ਪੋਰਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
3. ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ R-SV ਨੂੰ 1.0 ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ EN ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਬਾਹਰੀ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਦੇ ਮੂਵਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ (ਮੱਧ ਇੰਟਰਫੇਸ) ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ SV ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। , ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੋ GND ਅਤੇ +5V ਪੋਰਟਾਂ ਲਈ।
4. ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚਲਾਓ, ਮੋਟਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਟੈਂਨਯੂਏਸ਼ਨ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ।
